
| ■ [ No.10 ] 2013,12,16 ついに帰国の時 |
![]() ちょっと寝たと思ったら、もう2:00。モーニングコールです。日本に向けて帰るときがやってきました。 2:30にドアの外にスーツケースを出します。そして、3:00に出発のためにロビーに集合です。 大変お世話になった高坂先生の姿がありました。先生とはここでお別れです。 先生とはツアーの撮影ガイドだけで無く、これまでSNS上で天文系の繋がりを持っていましたので、とても親しくさせて頂き、このツアーの楽しさ倍増でした。 名残惜しかったですが、もし、またオーロラを見る機会があればご一緒させて頂きたいです。
5:05、アラスカ航空730便。 約3時間のフライトで中継地のシアトルに向かいます。まだ真っ暗な中のテイクオフです。 もしかしたら上空でオーロラを見ることができるかも知れないという期待から、窓際の席を譲って頂き、D800Eを手元に置きました。
見下ろすと月明かりで浮かび上がった雪山、空には、はくちょう座、こと座が見えていました。
結局オーロラは見えること無く、地平線が赤く染まってきました。
すっかり夜が明けると、下界は雲海になっていました。 もうすぐ、中継地点のシアトルに到着です。
高度を下げて行くと、雲の中に突っ込んでいきました。 先日も立ち寄ったシアトル・タコマ空港に到着しました。 ここでは、珍しく機体後部からも下ろしてくれました。 ![]() さあ、次こそ最後のフライト。成田へと向かいます。 ここで、振り回されました。直前になって搭乗ゲートが変更のアナウンスが。結構離れた場所に変更になったので、移動が大変でした。電光掲示板の方ではまだその情報は更新されていませんでしたので、それを信じている人たちは可哀想です。 写真は変更前のA13ゲートでの表示です。実は、変更になったゲートがいつもの搭乗口であって、このA13がどういう訳かこの日だけ臨時だったようです。要は、いつも通りの場所だったと言うわけです。 12/17 13:00発のデルタ航空155便です。 ![]() ちょっと遅めの昼食となる機内食。 ![]() あと一時間半程で成田というところで、軽食が出てきました。 ![]() ベーグルのようなパンにチーズがはみ出さんばかりに出ていました。結構、美味しかったです。 ![]() 無事に成田に到着しました。皆さん、問題なく荷物が出てきて、そのまま流れ解散となりました。 ツアーの皆さん、そして、添乗員さん、大変お世話になりました。一時はどうなるかと思った天候でしたが、最後の最後で快晴の下、オーロラを見ることができて本当に良かったです。 次の9月のイエローナイフでまたチャレンジを希望される方が半数近くいらっしゃったのには驚きました。私は無理ですが、是非、水面に映るオーロラを楽しんで下さい。私もいつか機会があったら見てみたいです。 日付変更線を通過したので1日プラスした18日17:00に成田着でした。丁度帰宅ラッシュの時間になる為、大荷物で電車に乗るのは大変なので、高速バスで帰ることにしました。 バス乗り場にあった温度計は5.2℃でした。日本も寒波が来ていたようです。 こうして、初のオーロラ撮影遠征は、辛うじて撮影することができました。爆発とまでは行かないオーロラでしたが、その不思議な現象を目にすることが出来、一生の宝物となる経験をすることができました。 同行の皆さん、本当にありがとうございました。 |